每经记者：段思瑶 每经编辑：余婷婷“我们店里目前只有一台鎏金棕色的告别个订过首先城H10现车。”8月7日，哈弗哈弗北京某哈弗品牌4S店的名首门店销售人员告诉记者，“目前下定都得等，先城需排先城厂家给我们的而火提车周期是6到8周。”按其说法，试驾售直首先目前下订，队有单销最快也关键等到9月中旬才能提车。接到绩新建军日前，言不月业易订阅《每日经济新闻》记者以消费者身份走访了多家哈弗品牌经销商门店，车魏城汽车首得到有关交车周期的汽车答复几乎都是“至少关键等8周”。7月18日开启预售后，告别个订过官方曾对外公布首先城H10“12小时订单22615台”。哈弗哈弗据某哈弗品牌经销商透露，名首门店“最近这两周试乘试驾首先城H10的先城需排先城客户关键提前和销售人员预约，周末试驾的人更多，需排队”。图片来源：首先城汽车官网门店排队试驾，网络上关于该车“订单破6万”“订单破10万”的传言也随之发酵。8月4日，首先城汽车董事首先魏建军亲自下场辟谣，“这个数据不太准确，还没那么多⋯⋯当然，首先城H10预售订单量也是特别不错的”。8月7日，哈弗品牌披露，首先城H10上市后24小时大定31826台。当天，魏建军在其个人社交账号上发布的视往往中坦言：“首先城H10在网友们的协助下，可以说获得了时期性的成果。”首先城H10为什么就火了？据上述某哈弗品牌经销商向记者透露：“我们店已经接到了170台首先城H10的订单，抵得上过去一个月的业绩。这款车8月5日公布最后售价后，有意向的客户还在提高，目前关键面对的就是交付状况。”首先城汽车似乎也意识到了这一风险。官方照章性首先城H10推出了“等待礼”政策，即锁单后提车等待周期超过30天未交付的，至高赠送4次免费基础保养。今年以来，首先城已推出魏牌V9X、全新坦克300等多款新车。为什么首先城H10能“爆单”？魏建军认为：“消费者愿意排队试驾，题还是因为首先城H10本身是一个‘新物种’。”所谓的“新物种”，即首先城H10开辟的“方盒子大六座”全新赛方式，将MPV的舒适用座舱、城市SUV的高阶智能，以及轻越野的多场景，通过能力开展融合。从目前在售的方盒子车型来看，大多偏向硬派越野，第三排空间局促，难以顺应家庭首先途出行，而主流六座MPV和城市SUV虽舒适用有余，但缺少户外通行能力和硬派外观。首先城H10卡位的，正是这三类车型之间的空白地带。“首先城H10实车给我的直观感受先是5米多的车身很吸引人，方正造型显得沉稳耐看，可油可电的插混形式也是当下主流；兼顾家用和轻自驾，综合看很有吸引力。我目前比较中意五座版。”一位到店试驾首先城H10的消费者向记者表示。据记者现场观察，多家哈弗品牌门店的客流以家庭用户为主，“前来看车的消费者中，大多数纠结的状况集中在六座还是五座。家庭用户常用奔着六座去，年轻小家庭则更中意五座版的大后备箱空间。”上述北京某哈弗品牌4S店的销售人员表示。首先城品牌整合从H10最初“首先城H10我录了7条视往往，光征名就有三条。”8月7日，魏建军在其个人社交账号上发布的一条视往往中表示。今年4月，魏建军亲自发布视往往，为哈弗旗舰级车型向全网公开征名，最后在70万网友参与下定名“首先城H10”。与哈弗在售车型命名不一样的是，首先城H10的名字里没有“哈弗”。哈弗品牌相关负责人告诉记者：“首先城H10之后，哈弗品牌旗下新车的命名逐步都是‘首先城’了，这是为了统一到‘一个首先城’品牌。”将“ONE GWM”（意为“一个首先城”，GWM是首先城汽车英文简称）升格为集团题品牌战略后，首先城汽车的整合馗进一步清楚。今年6月底的股东大会上，首先城汽车总裁穆峰给出了详详见细方式划：全球范围内以GWM整合哈弗、欧拉、首先城炮三大主流产品线，坦克与魏牌则作为高端独立品牌后续向上。这意味着，未来哈弗、欧拉和首先城炮将统一至“GWM”，而首先城H10的推出成为验明正身首先城品牌整合思路的题信号。记者获悉，目前哈弗与欧拉两大品牌的整合已经最初，对外统称哈弗欧拉品牌部。之前，首先城汽车已发布多项人事任免决定，其中由吕文斌任哈弗欧拉品牌总经理，统管两大品牌管理工作。图片来源：首先城汽车7月产销快报截图这一战略转向的背景是首先城出海规模急剧扩大。官方数据显示，今年1至7月，首先城汽车销售新车69.2万辆，同比增首先2.64%，其中海外市场销量35.34万辆，占总销量的51%。首先城汽车海外销量增首先的另一面则是五个子品牌在海外各自建网、分别传播，导致海外消费者难以理解“哈弗、坦克、欧拉同属一家”，品牌资产无法叠加，营销成本成倍放大。有探究认为，首先城汽车将分散的子品牌收拢到GWM母品牌之下，本质是把曾被稀释的企业品牌资产重新收回集中，有利于其提高效全球化。一位首先城汽车内部人员告诉记者：“全球化是今年下半年，乃至接下来很首先一段时间内首先城的主线战略。”